孙宇晨被曝已被边控

  调整遭遇搁浅,上一次还是在3月14日24时。截至目前,2019年已进行15次油价调整,出现了“9涨、4降、2搁浅”的局面,涨跌互抵之后,年内汽、

  本轮计价周期以来,国际原油价格整体呈现出先涨后跌的走势,国内测算的原油变化率也是先出现由负转正,其后又持续下滑。

  受上周期末国际油价整体走低影响,本轮计价周期伊始,原油变化率以负值开局。受到热带风暴“巴里”在美国墨西哥湾沿岸登陆导致美钻井平台停产等因素影响,国际油价曾一度大涨,原油变化率也由负转正并涨至高位,使市场看涨预期较为浓厚。

  但随着墨西哥湾风暴结束,美国钻井平台恢复生产,加上美伊关系出现缓和迹象,国际油价在上周连续回落,原油变化率也跟随持续下滑。

  上周,纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格下跌超过7%,从前一周的每桶60美元以上降至每桶55美元左右;9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌超过6%,降至每桶62.47美元。

  据卓创资讯测算,本轮计价周期原油变化率收于0.32%,对应的成品油限价上调幅度约为16元/吨,由于并未满足50元/吨的调价必要条件,故而z昨日国内成品油零售限价搁浅调整,下周期车主的用油成本将保持不变。

  而从国内成品油批发市场来看,近期的行情呈现“稳中小跌”,汽柴油倒挂幅度较前期相对收窄。

  与此同时,山东地炼汽、柴油价格走出跌后反弹态势。近期,地炼开工负荷创3年新低,汽柴油库存降至中低位。另一方面,市场传言京津冀鲁等地将迎来安全检查,在看涨预期支撑下,业者入市补货,山东地炼借机上推汽、柴油价格。受此影响,局部地区主营单位汽、柴油价格近日试探性推涨,但幅度有限。

  从后市来看,分析人士认为,国际原油期货价格有望震荡下跌,新一轮变化率或以负向开端,因此消息方面恐将利空油市。

  金联创成品油分析师姜娜对《每日经济新闻》记者表示,从需求面来看,受近期高温多雨天气影响,户外工程、基建等终端用油单位开工负荷有所降低,柴油终端需求相对减少。而因车辆空调开启频繁,汽油需求量得以提升。另外,因近期西南部分地区持续出现大到暴雨天气,导致洪涝灾害严重,一定程度上抑制了汽、柴油需求。

  姜娜预计,进入7月下旬以后,主营单位汽、柴油销售进度不一,部分欠量较多的单位后期可能将加大出货的优惠力度。综上考虑,近期油市多空因素相互交织,而利多因素稍显不足,因此汽、柴油行情有望以横盘整理为主,局部地区或出现适度反弹,市场购销氛围改善有限。

  根据“10个工作日一调整”的原则,下一轮国内成品油调价窗口将于8月6日24时开启。

  卓创资讯分析师孟鹏对《每日经济新闻》记者表示,伊朗局势仍将对国际原油价格走势起到关键作用,下周国际油价或呈现出先涨后跌的震荡走势。由于下周期之初国内测算的原油变化率将以负值开局,因此到下周期末国内成品油零售限价调整窗口再启之时,遭遇搁浅的可能性依旧较大。

  国际能源署署长法提赫·比罗尔日前表示,该机构正进一步下调今年全球石油需求增量至每天110万桶。如果世界经济持续走弱,这一数字可能还会下调。

  也有分析师认为,在经历快速下跌之后,国际原油价格将寻找新的平衡点。未来在需求面支撑下,预期国际油价仍有上涨空间。比如隆众资讯原油分析师李彦就表示,目前国际原油市场利空和利空好因素交织,预计下一轮成品油价仍有一定的上调概率。

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